Какие виды грузов из Китая вы перевозите, и есть ли ограничения?
Мы работаем со всеми категориями товаров: от текстиля, посуды и электроники до сложного промышленного оборудования, прессов и термочувствительных товаров. Ограничения касаются только товаров, запрещенных к ввозу в РФ (оружие, наркотики, яды). Для опасных грузов (химия, батареи, легковоспламеняющиеся вещества) мы оформляем специальные разрешения и сертификаты безопасности.
Какой вид транспорта из Китая выбрать: море, ж/д, авиа или авто?
Выбор зависит от трех факторов: срок, бюджет, тип груза.
Авиа — для срочных и мелких партий (5–10 дней), но дорого.
Ж/Д — оптимальное соотношение цены и скорости для средних и тяжелых грузов (14–21 день).
Море — для самых тяжелых и больших объемов (30–45 дней), самый дешевый вариант.
Авто — гибкий маршрут через Казахстан, хорошо для сборных грузов (LCL) и стран Центральной Азии.
Мы подбираем маршрут индивидуально под вашу номенклатуру.
Что такое сборный груз (LCL) из Китая, и кому это выгодно?
LCL (Less than Container Load) — это консолидация товаров от разных поставщиков в одном контейнере. Это идеальный вариант для малого и среднего бизнеса, когда у вас нет полной загрузки 20- или 40-футового контейнера. Вы платите только за фактический объем (в м³), а мы консолидируем ваши товары на своем складе в Китае, проверяем их и отправляем одной партией.
Как вы решаете проблему "двойного таможенного оформления" при ввозе из Китая?
Мы работаем по схеме "таможенное оформление под ключ" . Наши штатные таможенные представители (декларанты):
- Классифицируют ваш товар по коду ТН ВЭД (это критически важно для ставки пошлины).
- Проверяют наличие всех сертификатов (сертификат происхождения СТ-1, декларации соответствия).
- Подают декларацию в электронном виде.
- Сопровождают досмотр на любом таможенном посту.
Мы берем на себя все риски общения с ФТС, включая корректировку стоимости, если возникают вопросы.
Можно ли ввезти оборудование из Китая без сертификации?
Нет, это нарушение закона. Однако мы помогаем получить все необходимые разрешительные документы:
- Сертификат соответствия (обязателен для электротехники, детских товаров, продуктов питания).
- Отказное письмо (если товар не подлежит обязательной сертификации, но требуется для прохождения таможни).
- Свидетельство о государственной регистрации (для товаров, контактирующих с кожей или пищей).
Мы сотрудничаем с аккредитованными сертификационными центрами и сокращаем сроки оформления до 3–5 рабочих дней.
Какие сложности возникают при перевозке крупногабаритного и тяжеловесного груза из Китая?
Это одна из наших экспертных ниш. Сложности три:
- Спецразрешения на перевозку по территории РФ и Китая (превышение веса/габаритов).
- Погрузочно-разгрузочные работы — нужны краны, траверсы, фиксация на платформах.
- Маршрутизация — не все дороги и мосты могут выдержать нагрузку, мы разрабатываем индивидуальный маршрут с объездом низких мостов и слабых участков.
Мы сопровождаем такие грузы от завода до склада клиента.
Как вы страхуете грузы из Китая и какие риски покрываете?
Мы оформляем страхование грузов по системе "с ответственностью за все риски" (ICW — Institute Cargo Clauses). Полис покрывает:
- Утрату или повреждение при погрузке/разгрузке.
- Кража, хищение, умышленное повреждение.
- Природные катастрофы и аварии транспортных средств.
- Повреждения при смене видов транспорта (мультимодальные перевозки).
Страховая сумма — 110% от стоимости товара (CIF + 10%). Это обязательная рекомендация для всех клиентов.
Какие сроки доставки из Китая в Санкт-Петербург вы гарантируете?
Средние сроки от момента отправки со склада в Китае:
- Авиа: 5–7 дней.
- Ж/Д: 16–21 день (через Забайкальск или Достык).
- Авто: 18–25 дней (через Казахстан или Монголию).
- Море: 35–45 дней (через порты Дальнего Востока, далее ж/д или авто).
Мы не даем пустых обещаний — закладываем запас в 2–3 дня на прохождение таможни и перегрузку. Задержки чаще всего связаны не с нами, а с контрольными мероприятиями на границе, но мы всегда держим клиента в курсе в реальном времени.
Работаете ли вы с китайскими поставщиками напрямую или только через брокеров?
Мы работаем напрямую с проверенными транспортными агентами и складами в основных логистических хабах Китая: Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Нинбо, Шанхай, Иу. У нас есть собственные контакты с терминалами и морскими линиями (MSC, Maersk, COSCO). Мы не используем случайных посредников — это позволяет нам гарантировать фиксированные ставки на перевозку и прозрачную калькуляцию без скрытых комиссий.
Что входит в стоимость перевозки из Китая, и могут ли появиться дополнительные платежи?
Мы составляем коммерческое предложение, где прозрачно указаны:
- Фрахт (стоимость транспортного плеча).
- Консолидация и хранение на складе в Китае (первые 3–5 суток бесплатно).
- Таможенное оформление в РФ (включая пошлину и НДС, которые рассчитываются отдельно по ставке, но мы их прогнозируем).
- Страхование (опционально).
- Доставка до двери в любом городе РФ.
Дополнительные платежи могут возникнуть только по двум причинам:
- Изменение курса валюты на момент оплаты фрахта.
- Простой транспорта по вине клиента (не предоставил документы вовремя или не принял груз в срок).
Все это мы прописываем в договоре, и для вас не будет сюрпризов.